Doprava zdarma do celého světa pro všechny položky

Biker Přizpůsobení pro figuríny

Existují dva hlavní styly přizpůsobení motorkářů - americký a evropský. Dnes bych rád řekl pár slov o té první. Existují dva hlavní trendy americké úpravy - první je charakterizován minimalismem kopírujícím styl legendárního kapitána Ameriky, zatímco druhý představuje masivitu a globální kapuci v duchu amerických automobilů šedesátých let. Oni jsou znáni pod jmény Chopper a vlastní křižník příslušně. K dispozici jsou také vlastní kola, která obsahují vlastnosti obou trendů a které se nazývají Cruise Choppers.

Sekáček

Všichni z vás, kteří sledovali kult „Easy Rider“, si jsou tohoto stylu dokonale vědomi. Základními principy těchto motocyklů jsou odvážnost a nedostatek nefunkčních částí. Proto mnoho vrtulníků nemá „zbytečné“ detaily, například nástroje, blatníky nebo zvláštní sedadlo. Hlavními rysy stylu „Captain America“ jsou dlouhá vidlice s nemyslitelným úhlem sklonu, skromná nádrž umístěná na „chatrném rámu“, ramínka na opice a tak dále. V takovém stroji by měl být motor maximálně otevřený a počet nechromových dílů by měl být minimální. Ve skutečnosti musí být vše, co může být chromováno, chromováno! Ne nadarmo si cyklisté užívají kovový lesk. Tato vášeň se odráží také v popularitě stříbrné motorkářské šperky.

Řízení chopperu při nízkých rychlostech není snadný úkol, zejména pro první časovače. Manévrování s nízkou rychlostí vyžaduje hodně dovedností, protože takový motocykl má sklon klesat na jednu stranu. Důvodem je, že vrtulník má velkou základnu a příliš velký úhel vidlice. Na druhou stranu se tyto nevýhody proměňují v výhody, když jedete po přímce.

Vlastní křižník

Vášeň Američanů pro velká auta a výkonné motory je známá každému. Kvůli působivému vzhledu jsou připraveni obětovat praktičnost. Tato vášeň se odrazila i na motocyklech. Jakmile síla motorů umožnila monumentálnímu vzhledu motocyklu, američtí přizpůsobitelé to okamžitě využili.

Jeden z prvních křižníků v ryze americkém stylu byl 1941 “indické čtyři”, který měl čtyřválcový motor s 77 krychlových se posunuje. Měl všechny vlastnosti, které jsou vlastní stylu Cruiser: masivní exteriér, široká kola, pokrytá elegantními blatníky, kapotážemi a pokladníky. Tyto prvky se staly hlavním rysem „motocyklu pro dlouhé jízdy“. Dalším krokem ve vývoji křižníků se stalo zlepšení pohodlí a vnější přitažlivost.

Charakteristickým rysem všech vlastních křižníků je síla. Ohýbají svaly všemi možnými způsoby - mají působivé palivové nádrže, přední vidlice s rámem tlustým jako rameno, tlumiče připomínající parní lokomotivy blastpipes atd. Nicméně hlavní trumfem většiny zakázkových křižníků je motor. Musí být velký a super silný. Ve Spojených státech používají customizátoři často motory automobilů, například od Chevrolet Corvette.

Cruise Chopper

Takové upravené motocykly jsou jakýmsi přechodným spojením mezi čistokrevnými vrtulníky a křižníky. Z bývalého a pohodlného sezení vzali hojnost chromu a minimalistického soukolí a z toho mocný vzhled.

Takové motocykly mají zřídka masivní blatníky. Rovněž nemají rozšířené charakteristiky předních kol křižníků; zadní část však může mít fantastickou velikost. Chromovaný motor, nejčastěji se jedná o V-Twin od S&S nebo Rev-Tech, je záměrně vystaven. I když se nemůže pochlubit výkonem a točivým momentem ve srovnání s některými motory křižníku, ale hladce zapadá do prostoru rámu.

Motocykly tohoto stylu jsou zpravidla konstruovány s geometrií, která vytváří atraktivní vzhled pro jízdní kolo a také umožňuje užívat si jak klidnou jízdu, tak jízdu po dálnici. Tato vozidla tak mají maximální pohodlí a harmonii vzhledu, což z nich činí v současnosti nejoblíbenější mezi motocykly na míru.

starší příspěvek
Novější záznam

Nejprodávanější

Zavřít (esc)

NOVÝ ROČNÍ VÝPRODEJ!

20% sleva NOVÝ ROČNÍ VÝPRODEJ!

+ Doprava zdarma u všech položek

Ověřování věku

Kliknutím na tlačítko Enter ověřujete, že jste dost starý na to, abyste mohli konzumovat alkohol.

Vyhledávání

Nákupní košík

Váš nákupní košík je momentálně prázdný.
Zobrazit kolekci