Doprava zdarma do celého světa pro všechny položky

Základní oblečení pro cyklisty, aby vypadaly nejhorší

Tvrdí muži a odvážné dívky oblečené v černé kůži na silných kolech představují zcela nový svět kapající rychlostí, adrenalinem a silnou romantikou. Pro cyklisty je ocelový kůň více než jen vozidlo; je to jejich nejlepší přítel. Motocykl je nejdůležitější součástí životního stylu cyklisty. Toto hnutí je pravděpodobně jedním z nejrozšířenějších na světě. Je přítomen prakticky v každé zemi a sdružuje lidi všech věkových skupin.

Kromě lásky k motocyklům jsou motorkáři známí také díky svému kanonickému obrazu - kožené bundy, vesty s náplastí, džínové džíny atd. Proč si cyklisté vybrali tyto konkrétní oblečení? Proč nosí kožené bundy? Co znamenají motorkářské záplaty? Tento příspěvek odpovídá na všechny populární otázky týkající se cyklistického oblečení.

Iconic Biker Outfit - bunda Perfecto

Motorkářské oblečení (kožené bundy, kožené kalhoty, šátky, robustní šněrovací boty) jsou především prostředky ochrany, a teprve poté jsou to obleky badass a prostředky sebevyjádření.

Asi nejznámějším prvkem cyklistického oblečení je bunda. Motorkářská bunda je krátká kožená bunda pro motocykly s charakteristickým šikmým zipem, který vede od levého kyčle po pravé rameno. Díky asymetrickému zipu se dvě vrstvy kůže vzájemně překrývají a vítr nemůže vyfukovat uzávěrem.

Dalšími charakteristickými rysy kožených bund jsou: velká šikmá kapsa na hrudi (můžete do ní snadno vložit plán); boční kapsy se svislými štěrbinami, ve kterých si můžete v zimě zahřát ruce; malá kapsa s klopou na drobnosti; zapínací límec, pás na samém spodku bundy, speciální záhyby vzadu a pod pažemi pro volný pohyb a úzké rukávy se zipy.

Klasická kožená bunda je šitá z hovězí (buvolí nebo hovězí) kůže, poměrně silná a těžká. Hudebníci a neformálové obvykle nosí bundy vyrobené z relativně tenké kůže (její tloušťka je přibližně 1.2 - 1.6 mm). Nicméně, cyklisté, když si kupují kožené bundy, věří, že "čím silnější, tím lépe". Správná cyklistická bunda připomíná kožené brnění a dokonale chrání svého majitele, když „jí asfalt“.

Historie bund Biker

I když se může zdát, že tu vždy byli, první kožené bundy mají specifické tvůrce. To jsou synové ruského přistěhovalce, Newyorčanů Irwina a Jacka Schottsa. V roce 1913 založili bratři společnost Schott NYC, která se zabývala krejčovstvím a prodejem kožených pláštěnek. V roce 1928 Irwin vymyslel krátkou koženou bundu a nazval ji Perfecto na počest značky svých oblíbených doutníků.

Zkrácené kožené bundy se během druhé světové války rozšířily. Letectví bylo během války aktivně využíváno, ale stavba letadel byla na začátku svého vývoje. Nepřekvapilo se, že letadlo té doby bylo proraženo protijedoucím proudem vzduchu. Piloti proto potřebovali speciální oděv, který je mohl chránit před větrem. Kožená bunda Perfecto se stala velkou pomoc pro letce.

Díky šikmému zipu a překrývání dvou kožených vrstev, které vytváří, byl pilot chráněn před mrazem. Navíc měla bunda pilota podlouhlé rukávy, které zakrývaly ruce, i když tahaly ruce dopředu. Během letu poskytovala pohodlnou polohu při sezení a chránila prsty před mrazem. Kromě toho měla taková bunda vzadu záhyb, aby byla zajištěna svoboda pohybu.

Po válce mnozí piloti vyměnili svá letadla za dvoukolová a stali se motocyklisty. Nezapomněli však na spolehlivé, praktické a pohodlné kožené bundy. První motorkáři vzali do šatníku zkrácenou koženou bundu a od té doby se stala symbolem cyklistů po celém světě.

Perfecto bundy za hranicemi cyklistické kultury

Perfecto mohl zůstat prvkem výhradně cyklistického oblečení, ne-li pro film „The Wild One“ (1953). V tomto filmu hraje Marlon Brando vůdce motorkářského gangu a samozřejmě jezdí po městě v bundě Perfecto. O dva roky později předvedl James Dean podobné oblečení ve filmu „Rebel bez příčiny“ (podle pověstí se Dean nikdy nedostal ze své oblíbené kožené bundy). Kožená bunda se začala spojovat s chuligánským duchem. To bylo dokonce zakázáno v amerických školách, což jen podporovalo jeho popularitu.

A pak došlo k významné události s motorkářskou bundou. Jednoduchý americký chlap jménem Elvis Presley se rozhodl do koženého kostýmu zahrnout koženou bundu. Perfektní bunda se stala ikonickou položkou pro rock-n-roll hvězdy a jejich fanoušky. Když Elvis Presley dosáhl stavu nebo světové hvězdy, začal zdobit svou koženou bundu drahokamy a zlatými nýty. Přestože Elvis popularizoval koženou bundu, téměř ztratila svůj význam pro tvrdé motocyklové nadšence, proměnila se v scénické oblečení zdobené drahokamy a drahokamy.

V polovině sedmdesátých let zažily kožené bundy ještě jeden vrchol popularity, protože anglická punková rocková skupina Sex Pistols je vybrala jako svůj podpisový oblek. Rocková skupina se stavěla proti bundám Perfecto s filozofií kapitalistického světa. Díky tomu byl tento oděv pro sako mezi fanoušky rocku. Na konci 1970. století lze černou koženou bundu vidět ve skříni prakticky každého neformálního sledovatele pohybu. Nosí ho rockerové a punks, metallers a umělci lidové hudby atd.

Cyklistické vesty

Vesta, prvek podpisu oblečení v západním stylu, se stala nezbytnou oděvní položkou pro jezdce z ocelového koně spolu s masivními přezkami na opasky, kovbojskými botami, vázankami, šátky a kapsy. Styl „moderních kovbojů“ se stal charakteristickým znakem nejen cyklistů, ale také rockových hudebníků, jakož i všech, kteří chtěli zdůraznit svou příslušnost k motocyklové subkultuře.

Jízda na motocyklu ukládá poměrně přísné požadavky na oblečení. Zatímco mezi fanoušky staré školy jsou stále žádané ozdobné přezky, háčkování, tkaní, reliéf a třásně, látka a semiš ustoupily trvanlivější a praktičtější kůži. Tento materiál je nejen odolný vůči nečistotám (i když se zdá, že to cyklistům nevadí), ale může také chránit motocyklistu, když spadne ze svého dvoukolového vozu.

Cyklistické vesty se staly obzvláště populární při šíření klubového hnutí. Členové klubu začali doplňovat své vesty záplatami známými také pod názvem Colors. Barvy jsou něco, na co jsou motocyklisté hrdí. Umožňují odlišit „nás“ od „nich“ a používají se k určení místa cyklisty v klubové hierarchii.

Zpočátku členové klubu šili Colors přímo na jejich bundy, ale později začali místo toho používat vesty. Je pozoruhodné, že kluboví cyklisté nosí vesty ne, ale na vrchním oděvu. Opravdu ne každý má rád jízdu ve stejné bundě za každého počasí, v každém ročním období a v jakékoli vzdálenosti. Kromě toho v situaci, kdy je nežádoucí předvádět barvy, lze vestu snadno nasadit dovnitř nebo skrýt v kufru.

Po příkladu motocyklových klubů (MC) a moto gangů (MG) začaly demokratické motocyklové svazy také zavádět vesty. MCC (MotorCycle Community), RC (Klub jezdců), OS (Klub vlastníků), MFC (Klub Moto fanoušků) mají vlastní vesty zdobené barvami.

Záplaty připojené k vestě zdůrazňují, že cyklista patří do určité komunity (nebo naopak, jeho odmítnutí připojit se k jakékoli komunitě - žádný klub, osamělý vlk atd.), Projevuje jeho postoj k životu (a smrt), ukazuje loga jeho milovaného značky motocyklů, vlajky navštívených zemí a festivaly motocyklů. Populární jsou také funkční náplasti, například ty, které označují krevní skupinu.

Biker Patche

Pokud motocyklista patří do klubu, jeho vesta bude zdobena barvami. Barvy jsou znakem klubu našitým na zadní straně kožené vesty nebo džínové bundy bez rukávů. Barvy se skládají ze tří částí - horních a dolních kolébek a centrální záplaty. Vrchní rocker nese název motocyklového klubu, zatímco spodní označuje místo, kde byl založen. Centrální část Colors ukazuje logo klubu a status jeho člena. Počet prvků Barvy je stejný jako počet hvězd na vojenských náramenících, to znamená, že označuje hodnost svého majitele. Plnoprávní cyklisté (ti, kteří mají právo nosit všechny tři prvky barev) jsou platnými členy klubu. Vyhlídky mohou nosit pouze horní a dolní rockery, zatímco hang-arounds mohou mít pouze spodní rockery.

Členové klubu mají celou řadu práv, včetně práva hlasovat na zasedáních a podílet se na rozhodování. Nesou také plnou odpovědnost.

Vyhlídka je kandidát, který se chystá stát se členem. Zatím nemá právo hlasovat na zasedáních a právo rozhodovat.

Hang Around je možná vyhlídka, v současné době vykonává veškerou špinavou práci ve svém MC.

motorkářské oblečení

Legal Name (road name) je přezdívka motorkáře. Zákonné jméno je často psáno na náplastí hrudníku, vedle políček označujících stav, umístění klubu atd.

Nomad - člen klubu s právem nosit barvy. Na rozdíl od ostatních členů však nomád nepatří do určité kapitoly klubu. Jezdí sám. Nomad navštěvuje klubová setkání na různých místech a platí poplatky na místě, kam ho jeho cesta vezme.

Free Rider nebo Loner je osoba, která sdílí hodnoty nezákonného života, ale zároveň upřednostňuje osvobození od klubové hierarchie, tj. Nepatří do žádného konkrétního klubu.

Pokud je motocyklista členem konkrétního klubu, bude jeho místo v hierarchii uvedeno také na vestě. Náplast se stavem (sloupek) je umístěna na hrudník nebo, vzácněji, na rukáv.

Prezident je vedoucím klubu nebo kapitoly. Normálně se jedná o zvolenou pozici. Prezident provádí obecné strategické řízení klubu nebo jeho kapitoly, udržuje vztahy s ostatními kluby, funkcionáři atd.

Místopředseda je místopředsedou klubu, který zastupuje prezidenta v případě jeho nepřítomnosti nebo smrti (před volbami).

Pokladník je zodpovědný za finanční záležitosti klubu, tj. Vybírá členské poplatky, platí účty, kontroluje peněžní toky atd. Má také na starosti klubové barvy a další záplaty: pokladník vede záznamy, kontroluje vydávání a vrácení záplat bývalými členy. .

Sergeant Of Arms (další hláskování jsou At Arms nebo On Arms) je zástupcem prezidenta pro bezpečnost. Jeho povinností je dohlížet na to, jak členové klubu dodržují chartu a pravidla. Rovněž udržuje zdravou atmosféru uvnitř klubu a při různých činnostech. Ve většině klubů je seržant zodpovědný za ochranu a skladování barev a dalších náplastí; sleduje jejich zachování a návrat od vyloučených a vysloužilých členů klubu.

Kapitán Road je vedoucím hnutí během skupinových jízd. Staví trasu s ohledem na rychlost a pohodlí (ve všech smyslech) pohybu, dostupnost čerpacích stanic, rekreační oblasti atd. Tato pozice může být stálá a může být přiřazena konkrétním jízdám.

Club Colors jsou posvátné pro cyklisty. Uznávají vysokou úroveň osobní odpovědnosti a sebekázně, kterou by lidé v klubových záplatách měli ukazovat a udržovat. Cyklisté chápou, že barvy jsou přísně chráněny a proces jejich získání je dlouhý a komplikovaný. Motorkář musí ctít barvy 24 hodin denně, i když je teď nenosí.

Symboly nalezené na motorkářském oblečení

Kromě klubových barev, cyklisté sport různé symboly omítnuté na jejich oblečení nebo vybavení. Nejběžnějšími symboly jsou:

Naval Jack - symbol nekonformismu a správného přesvědčení amerických cyklistů.

Lebka označuje, že cyklisté se nebojí nebezpečí ani smrti. Tento symbol je velmi důležitý pro cyklisty; slouží jako ochrana, protože vysoká rychlost je drogou jakéhokoli motorkáře, ale přináší velké nebezpečí a potíže. Existuje dokonce přesvědčení, že když Smrt přijde na člověka, zanechá své znamení ve formě lebky. Pokud je však osoba již označena tímto znakem, Smrt se domnívá, že již provedla návštěvu a ponechá ji na pokoji.

„1%“ (OnePercent, Onepercenter) tento symbol vznikl po notoricky známé řeči hlavy Americké asociace motocyklů (AMA). Řekl, že všichni motocyklisté dodržují zákony a pouze jedno procento z nich jsou psanci. Od té doby znamená záplata „1%“, že cyklisté se přisuzovali psancům. Tento symbol je velmi často tetován.

Železný kříž a svastika. Byli převzati americkými vojáky po druhé světové válce, kdy se ve skutečnosti objevilo motorkářské hnutí. Vojáci na sobě měli nepřátelské odměny a protestovali proti americké moci. Tento symbol je dvojznačný. Na jedné straně je většina amerických psanců známa svými správnými názory. Na druhé straně existují důvodné pochybnosti o tom, že tito cyklisté jsou „ideologičtí“ nazi. Mnoho cyklistů nosí svastiku a Železný kříž jednoduše proto, že chtějí šokovat „civilisty“, tj. Lidi, kteří nepatří do motorkářské kultury.

Spodní díl bikerů

Motorkář se musí ve svých jízdních oděvech cítit úplně pohodlně. To je důvod, proč dna by neměl bránit pohybu. Motorkářské oblečení je více o praktičnosti než o kráse, proto používají odolné materiály, které vydrží roky používání. Co se týče vzhledu, motocyklisté mají sklon k nadčasovým designům, které budou relevantní i za 50 let.

Džíny. Nyní mnoho cyklistů upřednostňuje běžné džínové džíny nebo džíny vyrobené ze speciálních materiálů. Díky kevlarovým vláknům a dalším přísadám jsou takové džíny dobře chráněny před třením, když jsou ve styku s asfaltovým povrchem a štěrkem. Cyklisté dávají přednost přímým nebo bootovým džínám. U skutečného motorkáře neuvidíte hubené džíny, protože pokud budete nosit super těsné kalhoty, je prostě nemožné strávit několik hodin v sedle. Motocyklisté se svým vzhledem neobtěžují, takže roztrhané a opotřebované kalhoty se stopami motorového oleje jsou jejich výrazným vzhledem.

Kožené kalhoty. Někteří motocyklisté dávají přednost koženým kalhotám. Kožené kalhoty jsou nenáročné na údržbu - vlhkost, nečistoty a prach, který se dostane na kalhoty, lze jednoduše setřít vlhkým hadříkem a kalhoty vypadají znovu nové. Když cyklista sní asfalt (spadne na kole), kožené kalhoty chrání před těžkými zraněními. Navíc v zimě jsou kožené kalhoty mnohem teplejší než džíny; nemusejí se umývat a nejsou foukány větrem, takže teplo zůstává uvnitř.

Stejně jako u kožené bundy platí pro kožené kalhoty pravidlo „čím silnější, tím lepší“. Při výběru vhodných kalhot pro vaše jízdy musíte pečlivě prozkoumat švy. Pokud je šev umístěn podél kolena, není příliš pohodlné sedět nebo klečet. Navíc takový šev často praskne. Proto mnoho kožených kalhot má švy pod patellou (i když kůže se může prohýbat kolem kolena).

Chaps. Chaps jsou v zásadě dvě oddělené nohy spojené k sobě v oblasti pasu. Jsou původci kalhot. Jejich horní části jsou protáhlé a připevněné po stranách těla širokým pásem. Chaps jsou pohodlné, protože si je můžete rychle nasadit nebo sundat a zůstat v čistých džínách.

Další prvky motorkářského vzhledu

Obuv. Bikerské boty by měly být praktické, pohodlně sedět a mít neklouzavé podrážky. Cyklisté často nosí vojenské krajkové boty nebo kotníkové boty s přezkami. Podešev by měla být tlustá, pokud možno s pryžovými podešví z hlubokého běhounu, aby noha neklouzla z stupačky. V takových botách nebude v zimě zima.

Cyklisté obvykle nosí kožené šátky. Kromě jejich hlavní funkce, ochrany před větrem a nečistotami, může být bandana použit jako pletenec na ránu nebo jako opravný nástroj, pokud je rozbitý alternátorový pás.

Cyklisté přitahují kožené rukavice, které nosí i v létě. Pomáhají chránit dlaň před odřením a nedovolují, aby ruka sklouzla z řídítek, pokud se potí. V létě si cyklisté vyberou rukavice bez prstů.

Brýle jsou povinným atributem cyklistů. Někteří motocyklisté odmítají nosit přilby, ale vždy je uvidíte, jak nosí klopy nebo brýle. Brýle chrání motorkáře před větrem a hmyzem.

Cyklistický styl v dámské módě

Oblečení pro motorkáře je velmi specifické pro ženy a muže, bylo vytvořeno pro motocyklisty, kteří jsou tradičně muži. Návrháři však považují za přijatelné používat motorkářský styl v dámském oblečení. Ačkoli, pokud žena není sama motocyklistou nebo nejede „za svým motorkářem“, takové oblečení nemá žádný funkční význam.

Prvky motorkářského stylu pro dámy jsou kožená bunda (nebo bunda vyrobená v tomto stylu), kožené kalhoty nebo kraťasy, rukavice, trička, opasky, kožené tašky s třásněmi, kotníkové nebo vojenské boty a kožené vesty .

Dámské bundy jsou často šity z tenké kůže, umělé kůže, lakové tkaniny a dalších materiálů, které nejsou pro muže přijatelné. Jedinou věcí, kterou mají takové bundy se skutečnou bundou pro motorkáře, je asymetrický zip. Bundy pro motorkáře pro ženy se často nosí přes lehké letní šaty nebo tekoucí sukni. Barvy takové bundy se také mohou lišit, ale převážně černá barva převládá s přidáním stříbrných zipů, kování a nýtů.

Kožené kalhoty nebo šortky lze kombinovat s jemnými halenkami a doplnit je doplňky, jako jsou řetízky, náramky, přívěsky, náhrdelníky a velké přezky na opasek.

Kožené tašky jsou zdobeny zipy, řetízky a třásněmi.

Takový outfit je vhodný pro večírky, procházky po městě nebo pro potěšení se společností kamarádek. Z pohledu módy je takový styl docela zajímavý, neobvyklý a dokonce přitažlivý. Pro jízdu na kole je to však zcela nepřijatelné.

starší příspěvek
Novější záznam

Nejprodávanější

Zavřít (esc)

NOVÝ ROČNÍ VÝPRODEJ!

20% sleva NOVÝ ROČNÍ VÝPRODEJ!

+ Doprava zdarma u všech položek

Ověřování věku

Kliknutím na tlačítko Enter ověřujete, že jste dost starý na to, abyste mohli konzumovat alkohol.

Vyhledávání

Nákupní košík

Váš nákupní košík je momentálně prázdný.
Zobrazit kolekci