Doprava zdarma do celého světa pro všechny položky

Průvodce pro začátečníky po motocyklových stylech

Existuje několik stylů motocyklů, které jsou rozděleny podle účelu. Klasifikace motocyklů je kontroverzní, protože různé zdroje rozlišují různé typy kol. Situace je ještě více matoucí, protože mnoho kol lze připsat několika typům.

Kola jsou klasifikována na základě jejich vzhledu. Kromě toho bereme v úvahu, zda je kolo určeno k použití na veřejných silnicích nebo v terénu. Nakonec jsme uvažovali, zda je motorka sériová nebo zakázková. V tomto příspěvku se blíže podíváme na 30 stylů motocyklů.

Pouliční kola

Klasika (standardní, roadster)

Tyto motocykly mají klasický, nejběžnější design. Tato kola jsou univerzální a jsou vhodná pro téměř všechny jezdce, i začátečníky. Pro každodenní jízdu na ulici se používají klasické motocykly. Jedná se o první motocykly na světě.

Motocykl tohoto typu je vhodný pro dlouhé cesty - díky vzpřímené poloze se jezdec neunaví příliš rychle. Cena klasických motocyklů je obvykle přijatelná; opravy a celková údržba také nestojí příliš mnoho.

11 vlastností klasického motocyklu:

  • svislá jízdní poloha;
  • snadno se udržuje a provozuje;
  • spolehlivý;
  • klasický design;
  • hmotnost od 150 do 250 kg;
  • kulatý světlomet;
  • zadní odpružení;
  • rovné řídítka;
  • měkké sedadlo;
  • bez čelních skel.

Neoklasic

Jedná se o moderní motocykly stylizované tak, aby vypadaly jako kola minulosti. Neoklasic zahrnuje motocykly vyrobené v duchu minulosti i kola, která se zastavila ve vývoji a stále se vyrábějí před mnoha lety.

Nahé kolo

Nahé kolo

Nahý je motocykl, na kterém jsou zcela odstraněny všechny plastové části a prvky obložení. Tento termín se objevil v roce 1990 na rozdíl od rostoucího počtu sportovních kol. Nahé se častěji používají pro jízdu ve městě, protože nedostatek kapotáží zhoršuje jejich rychlost a aerodynamické vlastnosti.

Křižník

Jedná se o motocykl v americkém stylu určený především pro dlouhé cesty. Motorkář se neunaví, protože jeho ruce jsou téměř rovnoběžné se zemí, alow sedadlo poskytuje uvolněnou polohu těla a všechny nepravidelnosti vozovky jsou odpružením změkčeny.

Křižníky nejsou vhodné pro vysokorychlostní jízdu a jízdu v terénu. Také byste se měli vyhnout ostrým zatáčkám, protože kolo může ztratit rovnováhu.

Vlastnosti křižníku:

  • nízké sedadlo;
  • ve svislé nebo mírně nakloněné poloze dozadu;
  • spolehlivé brzdy;
  • zesílené zavěšení;
  • výkonný motor;
  • dlouhý a sklonený směrem k zadním řídítkům;
  • atraktivní vzhled;
  • vysoký počet najetých kilometrů;
  • kola stejné velikosti.

Power Cruiser

Typ motocyklu se zesíleným designem; má technické vlastnosti sportovního kola a exteriéru křižníku. Má velkokapacitní motor, výkon obvykle přesahuje 100 koní, vylepšené brzdy a převrácenou řídítka (T-bar).

Lux křižník

Jedná se o typ křižníku s pohodlnější polohou a speciálním vybavením pro dlouhé cesty. Výrobci vyrábějí tyto motocykly v malých sériích a existuje jen omezený počet značek, které vyrábějí luxusní křižníky. Tato kola mají širokou plastovou kapotáž s namontovaným světlometem. Tato kapota slouží jako ochrana čelního skla a nohou. Protože je kolo navrženo pro velmi dlouhé cesty, má prostorné kufry. Komfort je vytvořen díky velkému množství dalšího vybavení, jako je navigátor, stereo, klimatizace a další.

Touring

Turistické motocykly jsou určeny pro jízdy na velké vzdálenosti. To nemusí být snadné řídit, ale nabízejí vyšší jízdní komfort. Může se jezdit pouze po dobrých silnicích.

Touring motocykly funkce:

  • pohodlné sezení pro řidiče a spolujezdce;
  • velkokapacitní palivové nádrže;
  • motory s nízkým výkonem;
  • velká velikost a vynikající únosnost;
  • další výbava: tempomat, reproduktory, bezpečnostní vybavení atd.

Lux tourer

Jedná se o velmi drahé motocykly s velmi vysokou úrovní pohodlí. Luxusní cestovní motocykly mají dobrou ochranu proti větru, prostorné tuhé kufry, tempomat, vyhřívané rukojeti, vestavěný navigační systém, loketní opěrky pro cestující, klimatizaci a stereo systém. Masivita dává motocyklům dobrou stabilitu, ale nejsou vhodné pro každodenní použití.

Sportovní cestování

Tyto motocykly kombinují vlastnosti sportovních kol a turistických motocyklů. Tato výkonná kola jsou určena pro dlouhé vysokorychlostní výlety po dálnicích. Sportovní turisté mají výkonné motory, spolehlivý brzdový systém, pohodlné sezení a vysokou úroveň pohodlí pro řidiče a spolujezdce. Pro jejich vysoký výkon, sílu a rychlost se také nazývají hyperbiky.

Sporty

Sportovní kolo

Sportovní motocykly jsou považovány za zjednodušená verze kol. Jejich motory nepřesahují 250 kubických centimetrů. Tyto typy motocyklů často používají začátečníci kvůli snadné manipulaci.

Supersport

Supersport kolo

Super sportovní motocykly jsou považovány za měřítko moci. Jejich motory se mohou pochlubit objemem až 800 kubických centimetrů. Tyto motocykly jsou vybaveny ultra lehkými rámy a pokročilými technologiemi. Mají vysoké stupačky a naklánějí se dopředu.

Super sportovní kola mají:
  • vysoce výkonné motory;
  • čelní skla ke snížení odporu větru;
  • aerodynamický tvar;
  • vysoká spotřeba paliva;
  • pokročilý systém odpružení pro zvýšení stability;
  • kapota někdy zcela pokrývá motor.

Zakázkové motocykly

Zvyk

Jedná se o původně vypadající typ motocyklů, který se nejčastěji staví jednotlivě v jedné kopii nebo v malém množství. Jsou vytvořeny změnou určitého modelu sériového motocyklu nebo mohou být sestaveny z několika modelů. Jsou vytvářeny jednotlivými přizpůsobiteli nebo zakázkovými dílnami.

Všechna vlastní kola jsou svým vzhledem jedinečná. Jsou vytvořeny podle představy ideálního motocyklu majitele.

Brat styl

Je to nový trend v přizpůsobování na základě vytvoření japonské dílny “Brat stylByli prvními, kteří vyráběli motocykly ve smíšeném stylu kavárního závodníka, vrtulníku a sledovače.

Vlastnosti Brat Styles:

  • Základem jsou motocykly s motory střední velikosti;
  • pozastavení je zkráceno;
  • úzká řídítka;
  • úzká nádrž se posunula směrem k sedadlu;
  • zadní křídlo je zkráceno;
  • vypadají docela jednoduše, ale vždy originální.

Sekáček

Jedná se o těžká americká kola pro klidnou jízdu. Řezač odděluje svého majitele od davu, umožňuje mu neskutečně jezdit a hlavy otočí.

Tento typ motocyklu je tradičně spojován se skutečnými motorkáři a subkulturami. Nejdůležitější věcí na vrtulníku je jejich vzhled. Technické specifikace nejsou příliš důležité. Tam jsou masově vyráběné vrtulníky; nejčastěji však jsou vrtulníky vyráběny na zakázku.

Chopper motorka vlastnosti:

  • žádné plastové díly;
  • sezení s nataženými nohami dopředu;
  • nízko umístěné sedadlo;
  • mnoho chromových částí;
  • nízkorychlostní motor;
  • vysypat vidličku;
  • široké a vysoké řídítka;
  • zadní kolo je obvykle široké, ale malého průměru;
  • nádrž ve tvaru slzy.

Bobber

Bobber

Jedná se o kolo bez zbytečných částí. Neobsahuje přední blatník, rám je přepracován a zadní blatník je zkrácen. Konstrukce bobberu umožňuje snížení hmotnosti při rychlé jízdě nebo závodění.

3 rysy bobberu:

  • jsou odstraněny nevýznamné upevňovací prvky, stojany, přístrojová deska a čelní sklo;
  • velikost světlometu, sedadla, palivové nádrže a baterie je snížena;
  • Kola mají stejnou velikost.

Barová násypka

Jedná se o motocykl postavený ve stylu vrtulníku, který byl tradičně určen k tomu, aby vzal svého majitele do / z / mezi mřížemi. Jeho vnější vzhled připomíná bobber, ale má vysokou řídítka. Technické vlastnosti násypky nejsou důležité; velkolepý vzhled je jediná věc, na které záleží. Je určen k otáčení hlav.

Krysa na kole

Toto vlastní kolo vypadá, jako by bylo právě nalezeno na skládce. Tyto motocykly mají poněkud pochmurný vzhled, protože jsou odstraněny jasné a lesklé prvky. Spolu s tím je také jednoduchý a velmi spolehlivý.

Krycí kola nejsou vyráběny sériově, ale při „správném“ použití se může prakticky každý motocykl v průběhu času stát jedním. Nejcennější jsou však ty, které byly účelově navrženy v tomto stylu.

Funkce krysích kol:

  • lakované části bez lesku;
  • mnoho rezavých částí;
  • mohou být nalezeny důlky a škrábance;
  • součásti, které vypadají jako výpis, aby vytvořily správný vzhled;
  • výkonné světlomety.

Téma Bike

Jde o řemeslně vyrobená kola, jejichž vzhled je vázán na konkrétní téma. Vytvoření tematického motocyklu vyžaduje hodně času, peněz a velkého týmu profesionálů, takže jejich majitelé jsou často velké společnosti a celebrity.

Sportovní zvyk

Cafe racer

Lehký motocykl pro rychlé krátké závody. Vyznačuje se sníženým počtem nadbytečných částí, jediným sedadlem, kapotáží, sponami připevněnými na vidlicových vanách a úzkou palivovou nádrží.

5 funkcí závodníků v kavárně:

  • malý a lehký;
  • nízko nasazené úchyty;
  • chodidla se posunula dozadu;
  • zkrácený tlumič;
  • vynikající manipulace.

Dragster

Dragster

Toto kolo je určeno pro rychlé pětisekundové závody po rovných veřejných komunikacích (drag racing). Obvykle se jedná o těžký a výkonný motocykl s vysoce akcelerovaným motorem. Dragster má dlouhou základnu a stabilizátory, které jej chrání před převrácením. Dragstery jsou často poháněny nitromethanem a oxidem dusnatým, takže palivová nádrž je vyrobena z ohnivzdorného materiálu.

Funkce dragsterů:

  • silné kapotáže;
  • nízké těžiště;
  • dobrá stabilita;
  • masivní zadní kolo a malé přední kolo.

Pro Street Bike

Jedná se o nízké zakázkové kolo podobné chopperu, ale s vlastnostmi sportovního kola. To bylo vytvořeno pod vlivem vrtulníků a dragsterů, a dokonce i několik značek motocyklů vyrobilo modely vozidel.

Plochý tracker

Toto kolo je určeno pro závodění po blátě (trať flattrack). Konstrukce motocyklu je vyvinuta tak, aby umožňovala řízený drift. Jedná se o kola s vynikajícím výkonem a lepší ovladatelností.

Vlastnosti plochého sledovače:

  • větší úhel řízení;
  • malý tank se posunul dopředu;
  • široká řídítka.

Pouliční tracker

Jedná se o plochý tracker upravený pro jízdu na ulici. Design tohoto zvyku je přizpůsoben každodenním potřebám. Má přední brzdu, světlomety a mírně zvětšovací nádrž.

5 funkcí pouličních trackerů:

  • jediné sedlo;
  • palubní deska obsahuje pouze rychloměr;
  • zkrácené zadní blatníky;
  • žádný kmen;
  • prázdný prostor pod sedadlem.

Sledovač desek

Lehké kolo pro deskové závody. Tradičně má zaoblený rám se smyčkou pod motorem. Jeho vzhled připomíná kolo.

Scrambler

Klasické motocykly určené pro terénní závody a jízdu na ulici. Má nízkou hmotnost. Existují vlastní modely tohoto stylu i modely sestavené v továrnách.

Funkce scramblerů:

  • reliéfní pneumatiky;
  • paprsková kola;
  • zkrácený rám;
  • odpružení se zvýšeným zdvihem;
  • vyšší umístění tlumiče.

Bagr

Bagr je lehký vrtulník, který vypadá jako dragster. Byl vytvořen pro okamžité vyzvednutí rychlosti. Často obsahují další turbíny a duální karburátory.

Rypadlo nabízí:

  • nízká jízdní poloha;
  • dlouhá vidlička;
  • prodloužený rám;
  • malá protáhlá palivová nádrž;
  • modifikovaný výkonný motor;
  • široké zadní kolo.

Terénní kola

Kříž

Jedná se o kola pro motokrosové závody. Obvykle jsou vybaveny dvoutaktními motory. Mezi hlavní vlastnosti crossového motocyklu patří lehký, pevný rám, spolehlivé odpružení s dlouhým pojezdem a výkonný motor. Motocykly tohoto typu nejsou často vybaveny světlomety a začínají se startérem.

minibike

Jedná se o křížový motocykl malého měřítka. Díky nízké hmotnosti a malé velikosti se zrychluje poměrně rychle a dobře se s ním manipuluje. Nejtěžší věcí na minibike je udržet rovnováhu.

Enduro

Enduro

Enduro jsou motocykly pro terénní turistiku. Jsou silnější a těžší než crossová kola. Enduros jsou pohodlnější variantou rally kol. Mohou se jezdit po ulicích města, ale jejich součástí je jízda v terénu. S enduro motorem se nebudete bát nárazů, výmolů, obrubníků nebo schodů. Hlavními výhodami motocyklů enduro jsou nízká hmotnost, velký podvozek, minimální obložení a udržovatelnost.

Motard

Jedná se o motocykl enduro vybavený 17palcovými koly, silničními pneumatikami, silnějšími brzdami a odpruženími, navrženými pro jízdu na ulici. Tento motocykl je stejně vhodný pro jízdu na veřejných komunikacích a pro překonání závažných překážek „městských terénů“ (obrubníky, schody atd.).

Supermotard / Supermoto

Jedná se o dvouválcový jednoválcový motocykl vyrobený na základě crossového motocyklu nebo enduro. Je vybaven sportovními pneumatikami pro dlážděné silnice. Kola mají průměr 17 palců, protože jakýkoli jiný průměr výrazně snižuje výběr úprav pneumatik.

starší příspěvek
Novější záznam

Nejprodávanější

Zavřít (esc)

NOVÝ ROČNÍ VÝPRODEJ!

20% sleva NOVÝ ROČNÍ VÝPRODEJ!

+ Doprava zdarma u všech položek

Ověřování věku

Kliknutím na tlačítko Enter ověřujete, že jste dost starý na to, abyste mohli konzumovat alkohol.

Vyhledávání

Nákupní košík

Váš nákupní košík je momentálně prázdný.
Zobrazit kolekci